單項(xiàng)選擇題屬于船舶發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)本身故障造成全船失電的原因()。

A.相復(fù)勵(lì)變壓器故障
B.燃油供油中斷
C.電氣短路
D.空氣開(kāi)關(guān)故障


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1.單項(xiàng)選擇題下列屬于船舶電站本身故障造成全船失電的是()。

A.調(diào)速器故障
B.燃油供油中斷
C.電氣短路
D.空氣開(kāi)關(guān)故障

2.單項(xiàng)選擇題船舶在大風(fēng)浪中錨泊時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.所有安全設(shè)備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)
B.定期檢查所有運(yùn)轉(zhuǎn)和備用的機(jī)器
C.由輪機(jī)長(zhǎng)酌情決定值航行班與否
D.影響航行和備車(chē)的各項(xiàng)維修工作必須立即完成,保持良好工作狀態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題船舶在大風(fēng)浪中錨泊時(shí),輪機(jī)部不應(yīng)該做的工作是()。

A.進(jìn)行機(jī)艙內(nèi)部移動(dòng)物品的綁扎工作
B.對(duì)主輔機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)工作
C.保持有效的安全值班
D.遵守防污規(guī)則,避免污染環(huán)境

最新試題

我國(guó)船廠(chǎng)把船舶修理分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車(chē)令和回令信號(hào);Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門(mén)關(guān)閉和開(kāi)啟指示燈裝置及預(yù)告水密門(mén)關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿(mǎn)足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單應(yīng)分類(lèi)編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶聲力電話(huà)是改變磁路中的()大小,實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題