A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
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A.微速
B.慢速
C.中速
D.快速
在"臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中",船舶應(yīng)切實(shí)做好下列防御準(zhǔn)備工作()。
Ⅰ、清掃甲板,檢查排水孔和排水門,以防堵塞;
Ⅱ、各水艙和燃油艙應(yīng)盡量合并,消除或減少流動(dòng)液面;
Ⅲ、鍋爐、主機(jī)、輔機(jī)、起錨機(jī)和舵機(jī)等,應(yīng)處于正常狀態(tài)中;
Ⅳ、如果是空船或輕載,壓艙水必須及時(shí)灌滿;
Ⅴ、檢查機(jī)艙與駕駛室車鐘、電話、傳聲管等通訊設(shè)備;
Ⅵ、一切大件和可移動(dòng)的物料,應(yīng)該縛牢。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.登岸人員應(yīng)立即回船
B.港內(nèi)避風(fēng)船舶應(yīng)服從海事機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排
C.在港口停泊的船舶應(yīng)保持1/2船員留船即可
D.機(jī)械設(shè)備應(yīng)處于良好技術(shù)狀態(tài)
A.值班船員
B.干部船員
C.甲板部船員
D.全體船員
A.每半小時(shí)
B.每1小時(shí)
C.每2小時(shí)
D.每4小時(shí)
最新試題
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號(hào);Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
我國(guó)船廠把船舶修理分為()。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠的選擇,修理單需注明()。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。