度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。

RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點對點以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式

精密光學(xué)水準儀測量高程時應(yīng)使用（）

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

監(jiān)測基準網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。

絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。

（）常采用獨立坐標系統(tǒng)。