A.安全閥開(kāi)啟
B.溫度較低
C.連接件泄漏
D.受壓元件變形、裂縫
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A.20~30℃
B.30~40℃
C.40~50℃
D.70~80℃
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.關(guān)閉通向油艙柜的閥門(mén)后進(jìn)行
B.放空油艙柜,用空氣驅(qū)逐管內(nèi)殘油后進(jìn)行
C.放空油艙柜,蒸汽沖洗后進(jìn)行
D.拆下管道,清潔干凈后到電焊間進(jìn)行
A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪
D.輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪
A.施焊時(shí)必須有二人作業(yè),一人操作,一人監(jiān)守
B.作業(yè)人員應(yīng)穿長(zhǎng)袖衣褲,戴手套、眼鏡,必要時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具
C.電焊時(shí)必須使用面罩,但特殊情況下,可以用墨鏡代替
D.施焊現(xiàn)場(chǎng),不得有任何易燃物品
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。
我國(guó)船廠把船舶修理分為()。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類(lèi)有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。