將兩種不同種類的燃油油品混裝后，會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)（）。
Ⅰ、燃油濾器堵塞；
Ⅱ、大量渣滓沉淀；
Ⅲ、水分增多。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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將兩種不同種類的油品混裝后，會導(dǎo)致柴油機(jī)（）。
Ⅰ、加速高溫腐蝕；
Ⅱ、高壓油泵柱塞咬死；
Ⅲ、噴油器針閥咬死。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．所在港港務(wù)局
B．所在港海事局
C．船公司
D．保險(xiǎn)公司
船舶加油時，如果出現(xiàn)下列哪些情況，則應(yīng)立即停止加油（）。
Ⅰ、碼頭上起火；
Ⅱ、船上失火；
Ⅲ、出現(xiàn)大霧；
Ⅳ、下雨雷電交加；
Ⅴ、發(fā)現(xiàn)船邊海面有油；
Ⅵ、油面上升突然很慢。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A．停止加裝燃油
B．停止備車工作
C．減少用電負(fù)荷
D．啟動備用發(fā)電機(jī)
如果出現(xiàn)下列哪些情況，船舶應(yīng)立即停止加裝燃油（）。
Ⅰ、船上起火；Ⅱ、碼頭上起火；Ⅲ、雷電交加的暴風(fēng)雨天氣。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
對營運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
如為達(dá)到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時，應(yīng)（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動件保修期為（）個月。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運(yùn)動件（）個月。
（）是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時計(jì)算，且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。