單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶完全失去動(dòng)力時(shí),可用()使其恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)
B.應(yīng)急舵機(jī)
C.原始動(dòng)力源
D.應(yīng)急救火泵


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1.單項(xiàng)選擇題船舶航行及操縱設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備等屬于()的檢查項(xiàng)目之一。

A.安全檢查
B.修船檢驗(yàn)
C.邊防檢查
D.臨時(shí)檢驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題船上應(yīng)急用電的二個(gè)主要來源是()。

A.蓄電池和應(yīng)急發(fā)電機(jī)
B.整流器和應(yīng)急發(fā)電機(jī)
C.主、副電池組
D.變壓器和電池組

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶回收救生艇時(shí),艇內(nèi)應(yīng)留下()。

A.一人
B.二人
C.三人
D.四人

5.單項(xiàng)選擇題氣脹式救生筏的成員定額,最多不能超過()。

A.15人
B.20人
C.25人
D.30人

最新試題

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制正確和準(zhǔn)確的修理單對(duì)節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和()有決定性作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)營運(yùn)期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級(jí)的最低要求和營運(yùn)安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào);Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題