A.260mm
B.360mm
C.460mm
D.560mm
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A.機艙內(nèi)應設立一個應急艙底水吸口
B.應急吸口與泵的連接管路上應安裝截止止回閥
C.應急吸口上應安裝濾網(wǎng),以防污物堵塞管道
D.應急吸口與排量最大的一臺海水泵連通
A.排量最大的一臺海水泵
B.排量最小的一臺海水泵
C.排量最小的一臺艙底水泵
D.排量最大的一臺消防泵
A.15°
B.22.5°
C.35°
D.45°
A.鉸鏈式水密門
B.水密型監(jiān)視窗
C.滑動式水密門
D.天窗的透氣口
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
最新試題
按有關船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
下列有關船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關規(guī)定外,還應依據(jù)()。
下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術狀況Ⅲ、修船廠的技術水平
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。