A.小修
B.檢修
C.塢修
D.航修
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A.小修
B.檢修
C.塢修
D.航修
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。
Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格
Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求
Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.公司修船計劃和規(guī)定的修理級別
B.船員掌握該設(shè)備的技術(shù)狀況
C.保證船舶安全
D.節(jié)約修理費用
修船前編制修理單的依據(jù)是()。
Ⅰ、公司的修船計劃
Ⅱ、船舶技術(shù)狀況
Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。
Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;
Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;
Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;
Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;
Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
最新試題
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機艙鈴組,用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
對營運期達到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運期的要求進行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達到二類級別。