A.±2.5%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
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A.65/15
B.70/70
C.80/65
D.70/65
A.中間軸承溫度低于65℃
B.尾軸溫度低于65℃
C.推力軸承溫度達(dá)70℃
D.尾軸填料函溫度達(dá)60℃
A.90%
B.85%
C.80%
D.75%
A.100%
B.120%
C.110%
D.103%
船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由()。
Ⅰ、船方申請檢驗(yàn)
Ⅱ、廠方申請檢驗(yàn)
Ⅲ、不必申請檢驗(yàn)
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
最新試題
輪機(jī)部塢修,下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于船舶塢修前準(zhǔn)備工作的說法中,錯誤的是()。
下列哪項(xiàng)不是船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)準(zhǔn)備好的有關(guān)圖紙資料()。
輪機(jī)部塢修,下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說法中,錯誤的是()。
下列哪一項(xiàng)不是輪機(jī)部塢修的主要項(xiàng)目()。
船舶海底閥箱鋼板換新后,首先應(yīng)做的工作是()。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)()。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無松動和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無竄動
可由船舶主機(jī)排煙溫度來確定系泊試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速,這個(gè)溫度應(yīng)選()。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)()。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前,船方與廠方商洽的塢修事項(xiàng)()。