A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．輪機(jī)員
C．船長(zhǎng)
D．輪機(jī)部任一成員
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A．鍋爐點(diǎn)火
B．海水系統(tǒng)放氣
C．起動(dòng)發(fā)電機(jī)
D．切斷岸電
船舶塢修出塢前輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
Ⅰ、螺旋槳是否裝妥
Ⅱ、海底閥格柵是否裝妥，加保險(xiǎn)
Ⅲ、尾軸密封裝置是否漏油
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．總平均螺距≯±3.5%
B．槳葉平均螺距≯±3.5%
C．總平均螺距≯±2.5%
D．槳葉平均螺距≯±2.5%
A．靠近葉片邊緣10%寬度處
B．葉片的壓力面上10%邊緣寬度以內(nèi)
C．葉片吸力面上10%邊緣寬度以內(nèi)
D．A和B均可
A．徑向跳動(dòng)量
B．軸向竄動(dòng)量
C．下沉量
D．軸承磨損量
最新試題
主、副操舵裝置除電動(dòng)、控制和操縱系統(tǒng)正常外，（）也應(yīng)正常。
輪機(jī)部塢修的主要項(xiàng)目是（）。Ⅰ、海底閥及閥箱的檢查和修理Ⅱ、尾軸及軸承的檢修Ⅲ、螺旋槳的檢修
下列哪項(xiàng)不是船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)準(zhǔn)備好的有關(guān)圖紙資料（）。
下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳，需作靜平衡試驗(yàn)，為消除葉片不平衡重量，鏟除金屬的位置是（）。
輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
船舶進(jìn)塢時(shí)，輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
船舶海底閥箱鋼板換新后，首先應(yīng)做的工作是（）。
系泊試驗(yàn)中，在85%的額定轉(zhuǎn)速下對(duì)主機(jī)進(jìn)行滿負(fù)荷試驗(yàn)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）。
修船中，不屬于輪機(jī)塢修工程的項(xiàng)目有（）。