A.SOLAS公約
B.STCW78公約
C.MARPOL公約
D.LL66和ITC69公約
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A.模擬器
B.海員安全和社會(huì)責(zé)任
C.防火和滅火
D.人員基本急救
現(xiàn)行《STCW78/95公約》增加了哪些內(nèi)容()。
Ⅰ、建立嚴(yán)格、全方位的遵章核實(shí)機(jī)制;
Ⅱ、模擬器的培訓(xùn);
Ⅲ、防火和滅火、人員基本急救的培訓(xùn)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.100
B.150
C.300
D.500
A.船檢局
B.海事局
C.船級(jí)社
D.技術(shù)監(jiān)督局
最新試題
一般來(lái)說(shuō),船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。
1988年SOLAS議定書(shū)于2000年2月3日生效,該議定書(shū)實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)()。
以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是()。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng),使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì);Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時(shí)間可以分開(kāi),但不超過(guò)()時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()。
按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班人員在值班前()禁止喝酒,且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)()。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū),但不得超過(guò)()周歲生日。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。
中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)()。