A．駕駛臺(tái)
B．船長
C．輪機(jī)長
D．全體人員
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A．柴油機(jī)、汽油機(jī)、蒸汽輪機(jī)
B．內(nèi)燃機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)
C．柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核動(dòng)力裝置
D．外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、核動(dòng)力裝置
A．航行
B．船舶作業(yè)管理和人員管理
C．維護(hù)和修理
D．電氣、電子和控制工程
A．船長的命令
B．輪機(jī)長的命令
C．駕駛臺(tái)的緊急命令
D．駕駛臺(tái)有關(guān)變速或變向的命令
A．船長
B．駕駛臺(tái)
C．輪機(jī)長
D．電機(jī)員
A．強(qiáng)制性規(guī)定/強(qiáng)制性規(guī)定
B．強(qiáng)制性規(guī)定/建議和指南
C．建議和指南/強(qiáng)制性規(guī)定
D．建議和指南/建議和指南
最新試題
航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機(jī)日記中（）。
以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是（）。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng)，使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書者，年齡不小于（）。
有關(guān)“控制”的講述，錯(cuò)誤的是（）。
按《海船船員值班規(guī)則》要求，值班人員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。
下列有關(guān)輪機(jī)部說法中，不正確的是（）。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的（）。
在人員不足的情況下，輪機(jī)長安排適合于保持安全值班時(shí)，應(yīng)與（）協(xié)商。
一般來說，船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。