A.特等適任證書
B.一等適任證書
C.二等適任證書
D.三等適任證書
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A.甲類適任證書
B.乙類適任證書
C.丙類適任證書
D.丁類適任證書
A.3年內(nèi)申請5次/部分失效
B.3年內(nèi)申請6次/部分失效
C.3年內(nèi)申請5次/全部失效
D.3年內(nèi)申請6次/全部失效
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,發(fā)生下列()情況之一,有明顯理由認為持證人未能保持值班標準時,海事管理機構(gòu)可對持證人進行專業(yè)性評估。
Ⅰ、船舶發(fā)生碰撞;
Ⅱ、船舶發(fā)生擱淺;
Ⅲ、船舶發(fā)生觸礁;
Ⅳ、在航行、錨泊或靠泊時,從船上非法排放物質(zhì);
Ⅴ、違反航行規(guī)則;
Ⅵ、以其他危及海上人命、財產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.大管輪/12
B.二管輪/15
C.大管輪/18
D.二管輪/24
A.4/6
B.5/6
C.5/3
D.5/6
最新試題
在交接班前,事項(),值班輪機員應(yīng)向接班輪機員告知。①當日的常規(guī)命令,有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機構(gòu)和系統(tǒng)進行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法,不正確的是()。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。
有關(guān)“控制”的講述,錯誤的是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。
下列有關(guān)輪機部說法中,不正確的是()。
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢;Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
在船廠修理時的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達③仔細傾聽④積極反饋