A.船長
B.政委
C.輪機長
D.大管輪
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大管輪的職責是()。
I、負責主機系統(tǒng)、軸系的管理;
Ⅱ、進出港備車航行時親臨機艙;
Ⅲ、負責機艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅱ
A.輪機長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
A.輪機長
B.大管輪
C.值班輪機員
D.檢修分工明細表規(guī)定的專人
A.輪機長審核
B.船長簽署
C.大管輪審批
D.A+B
A.專用測量工具應保持良好的精度,一般應由大管輪或輪機長使用管理
B.液壓工具在使用時,無論何時不得超過規(guī)定壓力的120%
C.主機所用液壓工具應使用柴油機油或透平油
D.大管輪是專用工具的登記、管理和使用者
最新試題
在交接班前,事項(),值班輪機員應向接班輪機員告知。①當日的常規(guī)命令,有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機構(gòu)和系統(tǒng)進行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機長要充分認識和理解這一點,才能有效避免事故。“生物節(jié)律”主要是指一個月里的()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
航行值班輪機員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容,記錄在輪機日記中()。
鑄鐵件的局部損壞多采用()修復。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應滿足以下年齡要求:女性船員小于()周歲,男性船員小于()周歲。
組織全員溝通技巧的培訓,()能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達③仔細傾聽④積極反饋
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效,該議定書實現(xiàn)建立一個()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應符合海船船員體檢標準,特別是()等方面的標準。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。