A．冷藏設(shè)備
B．機(jī)艙堵漏設(shè)備
C．應(yīng)急空壓機(jī)
D．舵機(jī)
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A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．二管輪
D．三管輪
A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．二管輪
D．三管輪
A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．船長(zhǎng)
D．當(dāng)班輪機(jī)員
A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．值班輪機(jī)員
D．輪助
大管輪負(fù)責(zé)對(duì)（）進(jìn)行定期檢查試驗(yàn)。
Ⅰ、起重設(shè)備；
Ⅱ、安全閥；
Ⅲ、機(jī)艙滅火設(shè)備；
Ⅳ、應(yīng)急艙底閥；
Ⅴ、機(jī)艙水密門(mén)；
Ⅵ、風(fēng)機(jī)、油泵應(yīng)急開(kāi)關(guān)。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí)，應(yīng)（）。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說(shuō)法是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書(shū)者，年齡不得小于（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中，不正確的是（）。
下列有關(guān)輪機(jī)部說(shuō)法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機(jī)日記中（）。
一般來(lái)說(shuō)，船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。