單項(xiàng)選擇題大管輪班進(jìn)晚餐時(shí),其()的工作應(yīng)由()下艙接替。

A.半小時(shí)內(nèi)/輪機(jī)長(zhǎng)
B.半小時(shí)內(nèi)/三管輪
C.45分鐘內(nèi)/輪機(jī)長(zhǎng)
D.45分鐘內(nèi)/三管輪


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)遇到大風(fēng)浪航行時(shí),為防止“飛車”須減油,輪機(jī)員應(yīng)()。

A.事先通知值班駕駛員
B.事先請(qǐng)示船長(zhǎng)
C.事后通知值班駕駛員
D.事后通知輪機(jī)長(zhǎng)

2.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)部可以直接使用()的水而無(wú)須征得大副的同意。

A.飲用淡水艙
B.專用壓載水艙
C.專用爐水柜
D.衛(wèi)生水艙

3.單項(xiàng)選擇題車鐘記錄簿上符號(hào)“√”是表示()。

A.備車
B.停車
C.前進(jìn)一
D.微速前進(jìn)

4.單項(xiàng)選擇題在停泊值班中,值班輪機(jī)員應(yīng)在不早于幾點(diǎn)對(duì)機(jī)艙進(jìn)行一次巡回檢查,方可休息()。

A.18:00時(shí)
B.20:00時(shí)
C.22:00時(shí)
D.24:00時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題船舶抵港前接到備車令,當(dāng)班輪機(jī)員應(yīng)將此令轉(zhuǎn)告誰(shuí)()。

A.船長(zhǎng)
B.電機(jī)員
C.當(dāng)班機(jī)工
D.輪機(jī)長(zhǎng)

最新試題

在調(diào)查所引起的總體或部分修理后,或在做過(guò)重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)輪機(jī)部說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書者,年齡不得小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來(lái),形成了一個(gè)附屬于附則的但獨(dú)立的(),它的法律地位是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船廠修理時(shí)的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效,該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)“控制”的講述,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題