無人值班機艙在下列哪些情況下,應中止無人值班()。
Ⅰ、進行消防救生演習時;
Ⅱ、副機吊缸檢修時;
Ⅲ、進出港移泊過運河等機動操縱持續(xù)時間超過2小時;
Ⅳ、進出港移泊過運河等機動操縱持續(xù)時間超過4小時。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅲ或Ⅳ
C.Ⅰ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅳ
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A.進行消防救生演習時
B.付機吊缸檢修時
C.輪機長和電機員在船有病時
D.航行連續(xù)七天后
A.11:30
B.13:30
C.15:30
D.17:30
A.半小時內(nèi)/輪機長
B.半小時內(nèi)/三管輪
C.45分鐘內(nèi)/輪機長
D.45分鐘內(nèi)/三管輪
A.事先通知值班駕駛員
B.事先請示船長
C.事后通知值班駕駛員
D.事后通知輪機長
A.飲用淡水艙
B.專用壓載水艙
C.專用爐水柜
D.衛(wèi)生水艙
最新試題
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請海船高級船員適任證書者,年齡不得小于()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書,但不得超過()周歲生日。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機工適任證書者,年齡不小于()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
航海的特殊性導致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強海員心理素質(zhì)訓練的目的在于()。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后,或在做過重大修理或換新后應根據(jù)情況進行IAPP證書的()。
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標準已從SOLAS74公約中分離出來,形成了一個附屬于附則的但獨立的(),它的法律地位是()。
一般來說,船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應”,其中“素質(zhì)”應指()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
中國船級社的附加標志ECM表示對()。