A．備車待命
B．主機(jī)停車待命
C．是否按航行時(shí)值班
D．必須拋雙錨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．海事局
B．船檢局
C．公司經(jīng)理
D．船長(zhǎng)
A．船長(zhǎng)
B．大副
C．水手長(zhǎng)
D．木匠
A．認(rèn)可的休息
B．一定的休息
C．可理解的休息
D．充分的休息
A．24小時(shí)
B．2小時(shí)
C．1小時(shí)
D．15分鐘
A．車鐘
B．船鐘、車鐘及舵機(jī)
C．主機(jī)轉(zhuǎn)速表
D．油水存量
最新試題
鑄鐵件的局部損壞多采用（）修復(fù)。
中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
有關(guān)“控制”的講述，錯(cuò)誤的是（）。
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書者，年齡不小于（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí)，應(yīng)（）。