A．提請船長考慮后再執(zhí)行
B．報告船長，且拒不執(zhí)行
C．立即停車，馬上去報告輪機長
D．立即停車，馬上報告船長
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A．大管輪
B．值班輪機員
C．船長
D．輪機部全體人員
A．輪機部如調(diào)換發(fā)電機、并車或暫時停電，應(yīng)事先通知駕駛臺；
B．抵港前，輪機長應(yīng)將本船存油情況告知船長；
C．輪機部正午報告交換的內(nèi)容不包括24小時主機平均轉(zhuǎn)速
D．AUT-0船舶，在遙控監(jiān)測裝置進行模擬試驗或功能試驗時，輪機長必須到機艙親自指揮
A．備車待命
B．主機停車待命
C．是否按航行時值班
D．必須拋雙錨
A．海事局
B．船檢局
C．公司經(jīng)理
D．船長
A．船長
B．大副
C．水手長
D．木匠
最新試題
在船廠修理時的防火安全工作，應(yīng)由（）擬訂具體措施，施工區(qū)域的防火安全以（）為主。
按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班人員在值班前（）禁止喝酒，且值班期間血液中酒精含量不得超過（）。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進行IAPP證書的（）。
下列有關(guān)輪機部說法中，不正確的是（）。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機長要充分認識和理解這一點，才能有效避免事故。“生物節(jié)律”主要是指一個月里的（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
有關(guān)“控制”的講述，錯誤的是（）。
中國船級社的附加標志ECM表示對（）。