在儲運過程中引起油品變質(zhì)的原因是（）

鐵路裝卸車設(shè)計時，零位罐應(yīng)設(shè)（）

進(jìn)入冬季，對于凝固點較高的苯需進(jìn)行加溫，加溫溫度控制在（）

油罐高位收油時為預(yù)防油罐冒頂，應(yīng)（）

對于汽蝕余量說法正確的是（）

不影響油罐使用的主要因素是（）

內(nèi)浮頂式油罐正確的描述是（）

使油罐抽癟原因有呼吸閥負(fù)壓閥盤凍結(jié)外，還有（）

有關(guān)油罐阻火器內(nèi)的波紋板的作用，以下說法錯誤的是（）

外界氣溫升高，造成油品溫度升高，使罐內(nèi)（）