A.噴嘴臨界流量只與噴嘴初參數(shù)有關(guān)
B.噴嘴臨界流量只與噴嘴終參數(shù)有關(guān)
C.噴嘴臨界流量與噴嘴壓力比有關(guān)
D.噴嘴臨界流量既與噴嘴初參數(shù)有關(guān),也與噴嘴終參數(shù)有關(guān)
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A.8m/s
B.122m/s
C.161m/s
D.255m/s
A.抽氣器抽成的
B.蒸汽在較低的溫度下凝結(jié)形成的
C.凝結(jié)水泵將水從凝汽器內(nèi)抽出形成的
D.汽輪機(jī)的末級葉片比較長,蒸汽膨脹得比較充分形成的
A.濕汽損失
B.隔板漏汽損失
C.葉頂漏汽損失
D.軸封漏汽損失
A.純動級
B.帶反動度的沖動級
C.復(fù)速級
D.反動級
A.壓力下降,速度下降
B.壓力上升,速度下降
C.壓力下降,速度上升
D.壓力上升,速度上升
最新試題
現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
汽輪機(jī)啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時,首先發(fā)出()信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時,真空保護(hù)裝置動作()運(yùn)行。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)大修后,潤滑油泵連續(xù)運(yùn)行8小時即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。