在機(jī)艙中,適合用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)是()。
①存在周期性干擾信號(hào)的系統(tǒng)
②控制對(duì)象慣性小且對(duì)被控量要求嚴(yán)格的系統(tǒng)
③控制對(duì)象慣性較大的系統(tǒng)
④不允許存在靜態(tài)偏差的系統(tǒng)
⑤對(duì)干擾信號(hào)不敏感的系統(tǒng)
⑥所有的液位控制系統(tǒng)
A.①②⑥
B.①③⑤
C.③④⑤
D.②④⑥
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在機(jī)艙常用控制系統(tǒng)中,不宜用PID調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)有()。
①燃油黏度控制系統(tǒng)
②主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
③氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)
④鍋爐水位控制系統(tǒng)
⑤鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)
⑥分油機(jī)高置水箱水位控制系統(tǒng)
A.①③⑥
B.②④⑤
C.①③⑤
D.②④⑥
A.全關(guān)積分閥
B.全開積分閥
C.全開微分閥
D.全關(guān)微分閥
A.P和PI
B.P和PD
C.PD和PID
D.PI和PID
A.價(jià)格太高
B.管理麻煩
C.對(duì)干擾信號(hào)太敏感
D.微分作用對(duì)動(dòng)態(tài)過程影響不大
A.慣性大;遲延大;無(wú)差
B.慣性??;遲延大;無(wú)差
C.慣性大;遲延大;有差
D.慣性??;遲延??;有差
最新試題
對(duì)于輸入氣壓信號(hào)從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,當(dāng)輸入的氣壓信號(hào)增大時(shí),閥桿下移,這種動(dòng)作方式稱為()。
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是()。
當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒有輸出時(shí),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常,則故障的可能原因是()。
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時(shí),其故障可能原因是()。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)()。
在用差壓變送器檢測(cè)鍋爐水位的系統(tǒng)中,對(duì)其管理應(yīng)經(jīng)常做的工作是()。
為防止差壓變送器發(fā)生單向過載,投入運(yùn)行時(shí)正確的操作順序是()。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的()。