QTM-23J型氣動(dòng)PID調(diào)節(jié)器其輸出分別接（）。
①1∶1負(fù)反饋波紋管
②經(jīng)節(jié)流分壓器接正反饋波紋管
③經(jīng)節(jié)流閥接積分氣室
④經(jīng)節(jié)流閥接彈性氣室
⑤接執(zhí)行機(jī)構(gòu)
⑥經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器援?dāng)?shù)字儀表
A.②③⑤⑥
B.①②③⑤
C.③④⑤⑥
D.①③④⑤
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A.全關(guān)積分閥，全開(kāi)微分閥
B.全關(guān)積分閥，全關(guān)微分閥
C.全開(kāi)積分閥，全開(kāi)微分閥
D.全開(kāi)積分閥，全關(guān)微分閥
A.全關(guān)微分閥
B.全開(kāi)微分閥
C.全關(guān)積分閥
D.全開(kāi)積分閥
A.固定噴嘴
B.固定擋板
C.調(diào)整微分時(shí)間
D.調(diào)整積分時(shí)間
A.作為氣動(dòng)功率放大器
B.固定噴嘴
C.調(diào)整比例帶
D.進(jìn)行正、反作用切換
A.測(cè)量與給定波紋管互成90°
B.正、負(fù)反饋波紋管互成90°
C.測(cè)量與正反饋波紋管互成90°
D.比例帶不同，各波紋管位置改變
最新試題
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無(wú)動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門(mén)工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
采用遷移的差壓變送器的特點(diǎn)是（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期使用后，其特性容易改變。其主要原因是它缺少（）。
當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒(méi)有輸出時(shí)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常，則故障的可能原因是（）。
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒(méi)有輸入?yún)s有輸出時(shí)，其故障可能原因是（）。
對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測(cè)量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號(hào)時(shí)應(yīng)（）。
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整，錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度減小，這是（）。