載體催化元件中的帶催化劑的傳感元件俗稱白元件。

當(dāng)空氣中甲烷濃度不為零，吸附在黑元件表面的甲烷在黑元件表面催化燃燒，燃燒放出的熱量與甲烷濃度成正比。

人員位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用來監(jiān)測(cè)井下人員位置，滯留時(shí)間，個(gè)人信息等。

接口電路是完成計(jì)算機(jī)和外部設(shè)備之間信息交換和控制的部件。

煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間必須使用專用阻燃電纜或光纜連接，可以與調(diào)度電話電纜或動(dòng)力電纜等共用。

安全監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)井下事故記錄應(yīng)長(zhǎng)期保存。

礦井監(jiān)控系統(tǒng)電源一般為隔爆兼本質(zhì)安全型或澆封兼本質(zhì)安全型。

抽放泵輸入管路中必須設(shè)置甲烷傳感器。

斷電/復(fù)電響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不小于系統(tǒng)巡檢周期。

監(jiān)測(cè)裝置在井下連續(xù)運(yùn)行6～12個(gè)月，必須將井下部分全部運(yùn)到井上進(jìn)行全面檢修。