單項(xiàng)選擇題在用單杠桿差壓變送器檢測(cè)燃油黏度的控制系統(tǒng)中,燃油黏度未變,但指示儀表已指示到滿(mǎn)量程以上,其可能的故障原因是()。

A.噴嘴堵塞
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.調(diào)壓閥堵塞
D.輸出管漏泄


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1.單項(xiàng)選擇題在用差壓變送器測(cè)量燃油黏度時(shí),在正常運(yùn)行期間,指示儀表指針指示零秒以下,其產(chǎn)生該故障的可能原因是()。

A.量程支點(diǎn)鎖緊螺母未鎖緊
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.噴嘴堵塞
D.測(cè)粘計(jì)毛細(xì)管堵塞

3.單項(xiàng)選擇題單杠桿差壓變送器調(diào)好零點(diǎn)和量程投入運(yùn)行后,零點(diǎn)降低,且被測(cè)參數(shù)增加較小的值輸出就達(dá)到0.1MPa,其故障的可能原因是()。

A.恒節(jié)流孔堵塞,但還未全堵死
B.噴嘴臟堵,但還未全堵死
C.反饋波紋管出現(xiàn)微小的裂縫
D.量程支點(diǎn)鎖緊螺母未鎖緊,反饋波紋管自動(dòng)下滑

5.單項(xiàng)選擇題在單杠桿差壓變送器中,反饋波紋管對(duì)主杠桿支點(diǎn)不變,由于波紋管并圈使其有效面積減小了,則()。

A.零點(diǎn)和量程都提高了
B.零點(diǎn)和量程都減小了
C.零點(diǎn)減小了,量程增大了
D.零點(diǎn)增大了,量程減小了

最新試題

當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒(méi)有輸出時(shí),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常,則故障的可能原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果有一差壓變送器,其測(cè)量范圍為0~1.6MPa,打算檢測(cè)-0.4MPa到0.4MPa壓力,應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)遷移的正確理解是()。①遷移后量程起點(diǎn)不變②遷移后量程終點(diǎn)不變③遷移后量程起點(diǎn)改變④遷移后量程終點(diǎn)改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若氣動(dòng)變送器出現(xiàn)輸出壓力波動(dòng),其原因可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單杠桿差壓變送器在使用中,恒節(jié)流孔堵塞,將會(huì)使()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著控制信號(hào)的增加,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度減小,這是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題