A.低成本
B.高成本
C.高收入
D.低稅收
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A.風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定
B.發(fā)生的原因不確定
C.產(chǎn)生的結(jié)果不確定
D.何時(shí)發(fā)生不確定
A.3%
B.3.5%
C.5%
D.5.5%
A.主要承擔(dān)者
B.重要承擔(dān)者
C.積極參與者
D.重要參與者
A.甲、乙、丙對(duì)拖拉機(jī)是按份共有
B.甲、乙、丙對(duì)拖拉機(jī)是共同共有
C.乙、丙未經(jīng)甲經(jīng)同意無(wú)權(quán)賣(mài)掉拖拉機(jī)
D.若趙某善意取得拖拉機(jī),則給甲造成的損失由乙、丙賠償
A.完善金融體系的支柱力量
B.改善民生保障的有力支撐
C.創(chuàng)新社會(huì)管理的有效機(jī)制
D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的高效引擎
最新試題
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對(duì)待。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
在我國(guó)電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實(shí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸則原則,即以過(guò)錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任的要件,如果行為人主觀上有過(guò)錯(cuò),應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)承保學(xué)校因在冊(cè)學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi),但經(jīng)過(guò)特別約定,保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
狹義上的公眾責(zé)任保險(xiǎn)主要承保對(duì)象為()
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的,被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無(wú)法計(jì)量,因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投?;虺~保險(xiǎn)的問(wèn)題。
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)()
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險(xiǎn)期限內(nèi)提出的索賠申請(qǐng),律師職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人方予以負(fù)責(zé)。對(duì)于起保日以前已經(jīng)向被保險(xiǎn)人提出索賠的,保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總體狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。