A.熔斷器
B.限流器
C.斷路器
D.調(diào)節(jié)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空調(diào)
B.起動(dòng)機(jī)
C.刮水器
D.收音機(jī)
A.安裝位置與汽車的縱軸線對(duì)稱并在同一高度
B.安裝位置與汽車的縱軸線對(duì)稱并高出3cm
C.安裝位置與汽車的縱軸線對(duì)稱并低于3cm
D.安裝位置與汽車底盤成15°傾斜
A.蓄電池端電壓
B.蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)
C.蓄電池放電電流
D.電解液密度
A.汽車車頂
B.汽車前罩
C.道路標(biāo)示柱和信號(hào)器
D.標(biāo)識(shí)牌上
A.直流電動(dòng)機(jī)
B.交流電動(dòng)機(jī)
C.控制電機(jī)
D.傳感器機(jī)構(gòu)
最新試題
按凸輪軸數(shù)目的多少,可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。
潤滑油流經(jīng)摩擦表面,帶走摩擦副產(chǎn)生的6%~14%的熱量。
發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中,氣缸與燃燒室內(nèi)的氣體溫度可高1800~2000℃。
冷卻液循環(huán)路徑分為大循環(huán)和小循環(huán),小循環(huán)不經(jīng)過()部件。
以下彈簧中氣門彈簧不采用的是()
為防止共振的發(fā)生,有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用變螺距氣門彈簧、雙氣門彈簧或錐形氣門彈簧等。
降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力損失的措施包括()
黏度過低會(huì)使氣缸密封不嚴(yán),機(jī)油油耗()。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸齒數(shù)(),轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為次()。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,功率消耗較小。