A.操縱機構(gòu)
B.互鎖機構(gòu)
C.片式離合器
D.減速機構(gòu)
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A.較短
B.較粗
C.較長
D.較重
A.切屑分解
B.切屑變形增大
C.切屑順利帶走
D.切屑斷開
A.定位可靠
B.表面粗糙度
C.精度
D.基準統(tǒng)一
A.1/23.5in
B.1/24.3in
C.1/25.4in
D.1/28.7in
A.10°~15°
B.15°~20°
C.20°~25°
D.25°~30°
A.軸向全跳動
B.徑向全跳動
C.軸向圓跳動
D.徑向圓跳動
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.假想輪廓線
B.斷裂處的邊界、視圖和剖視分界線
C.極限位置輪廓線
D.斷裂處的邊界線
A.小
B.大
C.相等
D.不確定
A.成形刀法
B.雙手控制法
C.靠模法
D.專用工具法
最新試題
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
車內(nèi)螺紋時,因為()較差,切削用量宜選得小些。
為預(yù)防車削普通螺紋時螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
高速車削螺紋時,(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導(dǎo)致()達不到要求。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達不到要求。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯誤的是()。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時,刀尖角應(yīng)()。