A.1
B.1/10
C.1/100
D.1/200
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A.表面粗糙度值較大
B.形狀精度差
C.頂尖和中心孔磨損不均勻
D.位置精度差
A.左上角
B.左下角
C.右上角
D.右下角
A.滾珠形螺紋
B.三角形螺紋
C.管螺紋
D.多線螺紋
A.小于
B.大于
C.等于
D.小于等于
A.鉆夾頭中心線
B.工件旋轉(zhuǎn)中心
C.尾座軸心線
D.主軸高度
A.操作方便
B.操作復(fù)雜
C.應(yīng)用范圍廣
D.成本高
A.溫度
B.硬度
C.塑性
D.剛度
A.定位
B.定向
C.定置
D.定點
A.可見輪廓線
B.尺寸線、剖面線、引出線
C.不可見輪廓線
D.軌跡線
A.無油污
B.耐用度好
C.無雜物
D.無鐵屑
最新試題
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯誤的是()。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達不到要求的。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導(dǎo)致()達不到要求。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達不到要求。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
套螺紋時,當板牙切入工件后,()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
直進法車螺紋時,在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進給。
為預(yù)防車削螺紋時螺距的誤差,無效的做法是()。