A.停電
B.停車
C.換擋
D.卸工件
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A.0°~320°
B.0°~180°
C.0°~360°
D.0°~90°
A.長
B.中等
C.短
D.基本
A.足夠的剛性
B.保險裝置
C.足夠的強(qiáng)度
D.冷卻裝置
A.彈簧內(nèi)卡鉗
B.彎腳游標(biāo)卡尺
C.鉤形游標(biāo)卡尺
D.內(nèi)徑樣板
A.床身
B.床外箱
C.床鞍
D.溜板箱
A.n與游標(biāo)刻線間距值的乘積
B.n與精度值的乘積
C.n與主尺刻線的數(shù)目的和
D.n與精度值的商
A.戴眼鏡
B.戴袖套
C.戴紗手套
D.戴帽子
A.通用
B.專用
C.組合
D.車床
A.工件輪廓不正確
B.工件表面粗糙度值過大
C.工件尺寸超差
D.車削時產(chǎn)生振動
A.大于
B.等于
C.小于
D.小于或等于
最新試題
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
攻螺紋時,當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時,刀尖角應(yīng)()。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
螺距規(guī)使用時,將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測量螺距是正確的。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
高速車削螺紋時,(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
攻螺紋時,()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。