單項(xiàng)選擇題車床主軸箱內(nèi)齒輪采用（）方式。

A.濺油潤(rùn)滑
B.油繩潤(rùn)滑
C.澆油潤(rùn)滑
D.油泵循環(huán)潤(rùn)滑


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1.單項(xiàng)選擇題小孔加工的主要特點(diǎn)是（）。

A.刀桿尺寸較細(xì)，刀桿剛度小，切削液不易進(jìn)人切削區(qū)，冷卻困難
B.刀桿剛度大，切削液不易進(jìn)入切削區(qū)，冷卻困難
C.刀桿剛度大，切削液容易進(jìn)人切削區(qū)，冷卻困難
D.內(nèi)孔尺寸小，加工余量小，測(cè)量困難

2.單項(xiàng)選擇題套螺紋前應(yīng)檢查板牙的（）是否有損壞。

A.齒形
B.孔徑
C.形狀
D.端面

3.單項(xiàng)選擇題車削階臺(tái)時(shí)，長(zhǎng)度不正確的原因有（）。

A.車刀不鋒利
B.車刀裝的歪斜
C.自動(dòng)進(jìn)刀沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉
D.小滑板太松

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)生電火時(shí)，應(yīng)選用砂或（）滅火。

A.水
B.干粉
C.普通滅火器
D.二氧化碳

5.單項(xiàng)選擇題車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的（）問(wèn)題。

A.冷卻和排屑
B.剛度和排屑
C.強(qiáng)度和剛度
D.冷卻和強(qiáng)度

6.單項(xiàng)選擇題角度樣板常用于批量生產(chǎn)，以減少（）。

A.輔助時(shí)間
B.機(jī)動(dòng)時(shí)間
C.測(cè)量誤差
D.單件工時(shí)

7.單項(xiàng)選擇題外圓磨削時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是（）。

A.主運(yùn)動(dòng)
B.圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C.橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D.縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

8.單項(xiàng)選擇題車削較高的階臺(tái)時(shí)，車刀不鋒利、小滑板太松或刀架未壓緊會(huì)產(chǎn)生（）。

A.波紋
B.階臺(tái)不垂直
C.長(zhǎng)度不正確
D.尺寸超差

9.單項(xiàng)選擇題誠(chéng)實(shí)守信是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中處理人與人之間關(guān)系的（）。

A.道德準(zhǔn)則
B.基本原則
C.職業(yè)態(tài)度
D.職業(yè)規(guī)范

最新試題

為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無(wú)效的做法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

板牙裝入板牙架，必須使板牙端面與主軸軸線（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題