A.Tr40×14
B.Tr40×14（P7）LH
C.Tr40×14（P7）
D.Tr40×7
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A.圓度超差
B.圓柱度超差
C.尺寸精度超差
D.直線度超差
A.順時針轉(zhuǎn)12格
B.逆時針轉(zhuǎn)12格
C.順時針轉(zhuǎn)24格
D.逆時針轉(zhuǎn)24格
A.0.1mm
B.0.01mm
C.0.2mm
D.0.02mm
A.抗沖擊能力差
B.韌性好
C.熱穩(wěn)定性差
D.切削刃鋒利
A.負值
B.正值
C.零
D.負值或正值
A.進給
B.主
C.輔助
D.快速
A.位置
B.定向
C.定位
D.跳動
A.圓度超差
B.圓柱度超差
C.尺寸精度超差
D.表面粗糙度達不到要求
A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.8mm
D.1mm
A.130°
B.180°
C.30°
D.0°
最新試題
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時，刀尖角應(yīng)（）。
車削特形面時，切削痕跡較深，拋光未達到要求會導(dǎo)致（）達不到要求。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是（）。
直進法車螺紋時，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進給。
為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯誤的是（）。
車削特形面時，通過對難加工材料的工件進行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達不到要求。