A.大滑板
B.中滑板
C.小滑板
D.尾座
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A.1/3被加工孔公差
B.2/3被加工孔公差
C.3/4被加工孔公差
D.1/2被加工孔公差
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.12.5
B.25
C.50
D.75
A.主尺測量范圍
B.游標尺測量范圍
C.所測角度
D.測量精度
A.刀尖必須嚴格對準工件軸線
B.修磨切削刃的直線度
C.調(diào)整小滑板鑲條間隙
D.提高切削速度
A.刀尖必須嚴格對準工件軸線
B.經(jīng)常測量大小端直徑
C.工件長度必須一致
D.工件圓錐長度必須一致
A.較高的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
B.較低的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
C.較高的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
D.較低的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
A.圓柱形
B.圓錐形
C.方榫形
D.扁形
A.抗沖擊能力差
B.硬度太低
C.熱穩(wěn)定性差
D.刀尖易崩裂
A.刀尖必須嚴格對準工件軸線
B.經(jīng)常測量大小端直徑
C.工件長度必須一致
D.工件圓錐長度必須一致
最新試題
攻螺紋時,()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達不到要求的。
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時,宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時壓力應(yīng)()一般車刀,并及時蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
車削普通螺紋時,為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
車削普通螺紋時,為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時修磨車刀。
車削特形面時,下列()不是導致表面粗糙度達不到要求的因素。
車削三角形螺紋時切削用量的選擇錯誤的是()。
螺距規(guī)是()量具。