A.間隙
B.過(guò)渡
C.過(guò)盈
D.過(guò)渡或過(guò)盈
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A.15°~30°
B.45°~60°
C.60°~75°
D.92°~95°
A.φ20+0.0210
B.φ20+0.014+0.007
C.φ20H7(+0.015+0.005)
D.φ20+0.010
A.1.5
B.2
C.1.8
D.3
A.垂直
B.不垂直
C.平行
D.不平行
A.職業(yè)道德認(rèn)識(shí)
B.職業(yè)道德意志
C.職業(yè)道德教育
D.行為和品質(zhì)
最新試題
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是()。
車(chē)削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
為預(yù)防車(chē)削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
車(chē)削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車(chē)削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
螺距規(guī)是()量具。
針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車(chē)內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。