A.及時
B.遲后
C.途中
D.熄火后
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A、CO
B、HC
C、氮氧化物
D、固體顆粒
A.加拿大
B.英國
C.法國
D.美國
A、制定計劃
B、建立質(zhì)量分析制度
C、預(yù)測汽車故障
D、制定提高維修質(zhì)量措施
A、機械
B、燃燒
C、空氣動力
D、電磁
A、單向閥和換向閥
B、雙向閥和換向閥
C、溢流閥和減壓閥
D、減壓閥和單向閥
A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸
B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸
C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸
D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸
A、上曲軸箱
B、活塞
C、連桿
D、曲軸
A、增速機構(gòu)
B、控制機構(gòu)
C、傳動機構(gòu)
D、減速機構(gòu)
A、立即導(dǎo)通
B、到0.3V時才開始導(dǎo)通
C、超過死區(qū)電壓時才開始導(dǎo)通
D、不導(dǎo)通
A、電源
B、穩(wěn)壓電路
C、電網(wǎng)
D、硅整流元件
最新試題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。