減速箱主要由（）等組成。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。