箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

減速箱主要由（）等組成。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。