箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結構特點和生產(chǎn)批量，確定保證達到裝配精度的裝配方法。

零件表面層物理力學性能不包括（）。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復雜和步安排更為詳盡。

叉架類零件的結構形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結合部分組成。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

機床導軌導向誤差可以分為（）。