單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

下列不屬于箱體類(lèi)零件孔系分類(lèi)的是（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

確定叉架類(lèi)零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

減速箱主要由（）等組成。

叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。