A.將特斯拉計(jì)垂直放臵在地面磁感應(yīng)器表面上方
B.特斯拉計(jì)底部與鋼軌表面垂直距離110mm
C.測(cè)量有效值應(yīng)大于36GS
D.特斯拉計(jì)頂部與鋼軌表面垂直距離110mm
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A.防風(fēng)拉線環(huán)的U螺栓穿向補(bǔ)償下錨方向
B.防風(fēng)拉線長(zhǎng)環(huán)在定位管端
C.承力索座下懸掛定位管吊線鉤缺口,背向斜拉線安裝,正定位朝遠(yuǎn)離支柱側(cè),反定位朝支柱側(cè)
D.承力索座內(nèi)的承力索置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)
A.電力機(jī)車禁停標(biāo)
B.斷電標(biāo)
C.合電標(biāo)
D.接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)
A.防風(fēng)拉線固定環(huán)距定位器端頭水平距離為600mm,面向下錨側(cè)安裝
B.防風(fēng)拉線與水平方向呈45°角
C.防風(fēng)拉線短環(huán)端回頭100mm;長(zhǎng)環(huán)端回頭250mm
D.防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)位于長(zhǎng)環(huán)中間位置
A.定位管應(yīng)與腕臂在同一垂面內(nèi),一般情況下呈水平狀態(tài),正定位允許抬頭
B.反定位允許低頭,但坡度不得大于150mm/m
C.提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm
D.不銹鋼吊線露出壓接管10mm
A.吊柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài),其傾斜角度不大于1°
B.吊柱地腳螺栓必須是雙螺帽,擰緊螺帽后螺栓外露長(zhǎng)度不得大于30mm
C.調(diào)整吊柱用的墊片不得超過(guò)3片
D.吊柱梁銹蝕面積不超過(guò)20%
最新試題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過(guò)程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
()屬于縱向電連結(jié)。
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括()
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。