A、不亮
B、燈光暗淡
C、遠(yuǎn)近光不良
D、一側(cè)燈不亮
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A、充電系
B、起動(dòng)系
C、儀表報(bào)警系
D、空調(diào)系統(tǒng)
A、電流檔
B、電壓檔
C、電容檔
D、二極管檔
A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、接觸電阻較大
A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺(jué)
A、待排除的有傳動(dòng)系故障的
B、待排除的有制動(dòng)系故障的
C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的
D、待排除的有行駛系故障的
A、檢查左右軸距是否相等
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等
D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承
A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位
B、制動(dòng)主缸
C、車輪制動(dòng)器
D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好
A、通過(guò)警告燈讀取故障代碼
B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查
C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀
D、利用必要的工具和儀器對(duì)故障部位進(jìn)行深入檢查
A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷
B、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損
D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
A、輪胎氣壓過(guò)低
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳
C、前輪外傾過(guò)小
D、輪胎氣壓過(guò)高
最新試題
轉(zhuǎn)向電機(jī)根據(jù)（）的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動(dòng)力。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，（）網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
雙電動(dòng)機(jī)式可以對(duì)電動(dòng)座椅的（）個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整，即不僅前后兩個(gè)方向的位置可以移動(dòng)，其高低也可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
現(xiàn)代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的（），抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車儀表的精確性。
車輪偏擺量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致（）故障。
加注新的冷卻液時(shí)應(yīng)該采取下列哪些措施？（）
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過(guò)控制（）調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)功能有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)水泵按照分類分為以下哪幾種？（）
原地打方向時(shí)會(huì)有“吱吱”異響，可能是（）損壞。