單項(xiàng)選擇題在超臨界自由排氣階段廢氣排出的流速為()。

A.超臨界速度
B.超音速
C.音速
D.亞音速


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞將掃、排氣口全部遮住時(shí)的氣缸總?cè)莘e與壓縮室容積之比稱(chēng)為()。

A.名義壓縮比
B.幾何壓縮比
C.有效壓縮比
D.行程失效系數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)失效容積與幾何工作容積之比,稱(chēng)為()。

A.幾何壓縮比
B.有效壓縮比
C.名義壓縮比
D.行程失效系數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)掃氣口打開(kāi)時(shí),允許缸內(nèi)壓力稍高于或等于掃氣壓力的主要出發(fā)點(diǎn)是()。

A.減小氣口高度,使行程失效系數(shù)減小,提高氣缸利用率
B.增加膨脹功
C.防止缸內(nèi)廢氣倒沖
D.A+B

4.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)換氣過(guò)程第Ⅱ階段是強(qiáng)制排氣與掃氣階段,它是從()。

A.缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力到掃氣口關(guān)閉
B.缸內(nèi)出現(xiàn)最低壓力到掃氣口關(guān)閉
C.活塞將掃氣口打開(kāi)到掃氣口關(guān)閉
D.開(kāi)始進(jìn)入新鮮空氣到掃氣口關(guān)閉

5.單項(xiàng)選擇題換氣過(guò)程的自由排氣階段中,廢氣的排出主要靠()。

A.氣體流動(dòng)慣性
B.氣缸內(nèi)外壓力差
C.活塞上行的推擠作用
D.新鮮空氣驅(qū)趕