單項(xiàng)選擇題由四沖程增壓柴油機(jī)的換氣過程特性可知,在進(jìn)氣閥打開瞬時(shí),氣缸內(nèi)壓力()。

A.低于進(jìn)氣壓力
B.高于進(jìn)氣壓力
C.等于進(jìn)氣壓力
D.忽高忽低


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣閥在下止點(diǎn)前打開,其主要目的是()。

A.排盡廢氣多進(jìn)新氣
B.減少排氣沖程耗功
C.減少新氣廢氣摻混
D.增加渦輪廢氣能量

2.單項(xiàng)選擇題在四沖程柴油機(jī)中,使膨脹損失增大的原因是()。

A.進(jìn)氣閥提前開啟角太大
B.進(jìn)氣閥提前開啟角太小
C.排氣閥提前開啟角太大
D.排氣閥提前開啟角太小

3.單項(xiàng)選擇題二沖程氣口-氣閥式直流掃氣柴油機(jī),其氣口、氣閥的面值形態(tài)曲線分布狀態(tài)是()。

A.氣口、氣閥均對(duì)稱于下止點(diǎn)分布
B.氣口對(duì)稱下止點(diǎn),氣閥不對(duì)稱下止點(diǎn)
C.氣閥對(duì)稱下止點(diǎn),氣口不對(duì)稱下止點(diǎn)
D.氣口、氣閥均不對(duì)稱于下止點(diǎn)

4.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的掃氣階段,缸內(nèi)廢氣的排出主要依靠()。

A.活塞的推擠
B.進(jìn)氣的清掃
C.廢氣壓力
D.廢氣的慣性

5.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)在換氣過程中,當(dāng)活塞將排氣口(或閥)打開到缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力,這一階段稱為()。

A.自由排氣階段
B.過后排氣階段
C.強(qiáng)制排氣與掃氣階段
D.超臨界排氣階段