單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋油封軸頸的徑向磨損不大于（）mm，油封軸頸端面磨損后，軸頸位的長度應(yīng)大于油封的厚度。

A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30


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1.單項(xiàng)選擇題編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡，技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該（）。

A、裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)

3.單項(xiàng)選擇題由計(jì)算機(jī)控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到（）上。

A、變速驅(qū)動橋
B、發(fā)動機(jī)
C、蓄電池負(fù)極
D、車速表小齒輪表

5.單項(xiàng)選擇題檢測凸輪軸軸向間隙的工具是（）。

A、百分表
B、外徑千分尺
C、游標(biāo)卡尺
D、塑料塞尺

6.單項(xiàng)選擇題用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)（）工況檢測。

A、啟動
B、中等負(fù)荷
C、怠速
D、加速

7.單項(xiàng)選擇題變速器殼體上平面長度不大于（）mm。

A、100
B、150
C、250
D、300

8.單項(xiàng)選擇題變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差，可用（）進(jìn)行檢測。

A、內(nèi)徑千分尺
B、百分表
C、高度游標(biāo)卡尺
D、塞尺

9.單項(xiàng)選擇題輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用（）。

A、熱壓校正
B、冷法校正
C、高壓校正
D、高溫后校正