A．冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
B．冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
C．冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
D．冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
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A．滑油
B．淡水
C．柴油
D．海水
A．空泡腐蝕
B．電化學(xué)腐蝕
C．低溫腐蝕
D．化學(xué)腐蝕
A．工作水管路堵塞
B．進(jìn)油閥開得過快
C．分油溫度過低
D．水封水加得太少
下列情況會出現(xiàn)出水口跑油的是（）。
Ⅰ.燃油含水量大
Ⅱ.分油溫度過高
Ⅲ.分離盤片臟堵
Ⅳ.燃油含雜質(zhì)多
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
下列情況會出現(xiàn)出水口跑油的是（ ）。
Ⅰ.分離筒關(guān)閉不嚴(yán)
Ⅱ.分油溫度過高
Ⅲ.分油溫度過低
Ⅳ.分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。
關(guān)于單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn)，正確的是（）。
平面刮削一般要經(jīng)過以下哪幾個步驟（）。
在修理一對齒輪副時，經(jīng)勘驗(yàn)，一個齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動軸的中心距為Ø135mm，另一個齒輪已經(jīng)缺失，請計(jì)算出另一個齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
柴油機(jī)曲軸排列原則必須符合下列要求（）。
補(bǔ)畫第三視圖。
工業(yè)純銅分T1、T2 、T3、T4四種，順序號（），純度（）。
勞動者素質(zhì)是指（）。
軸類零件一般在車床上加工，所以繪圖時應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖，軸線應(yīng)（）放，大端在左，小端在右，一般只畫（）主視圖。
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是（）。