柴油機備車工作包括（）。
Ⅰ.校對時鐘與舵機
Ⅱ.暖機與各系統(tǒng)準備
Ⅲ.開啟艙底應急吸口閥
Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A．蒸汽加熱主機循環(huán)水柜
B．電加熱器加熱主機冷卻水
C．膨脹水箱中加熱冷卻水
D．發(fā)電柴油機冷卻水對主機循環(huán)加熱
柴油機主機暖缸的方法有（）。
Ⅰ.發(fā)電柴油機冷卻水在主機內(nèi)循環(huán)
Ⅱ.蒸汽在膨脹水箱中加熱并開動溫水泵
Ⅲ.蒸汽或電加熱器加熱主機淡水并開動淡水泵
A．Ⅰ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
柴油機主機暖機工作包括（）。
Ⅰ.冷卻系統(tǒng)預熱
Ⅱ.燃油系統(tǒng)預熱
Ⅲ.滑油系統(tǒng)預熱
Ⅳ.氣缸油預熱
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅱ＋Ⅳ
最新試題
柴油機掃氣箱著火的原因是（）。
根據(jù)柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應是（）。
在值班輪機員接到“緊急剎車”指令時，首先采取的操作是（）。
柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是（）。
在采用轉(zhuǎn)動曲軸的方法轉(zhuǎn)出主軸承下瓦之前，一定要檢查：（）
在對柴油主機進行緊急剎車操縱時，需要選擇時機進行操縱的動作是（）。
柴油機掃氣箱著火的原因有（）。Ⅰ.噴油定時太遲Ⅱ.活塞環(huán)磨損Ⅲ.冷卻水不足，氣缸套過熱Ⅳ.掃氣箱污垢過多Ⅴ.氣缸潤滑油過多Ⅵ.噴油器滴漏
為了防止曲軸箱內(nèi)油霧積聚曲軸箱應裝設(shè)的設(shè)備是（）。
柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是（）。
柴油機裝設(shè)油霧探測器的目的是（）。