A.換用輕柴油
B.保證啟動空氣瓶及控制空氣瓶足夠空氣壓力
C.調節(jié)冷卻水溫度
D.保證正常的掃氣溫度
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A.啟動滑油分油機進行分油預熱
B.在滑油循環(huán)柜中蒸汽預熱
C.在滑油循環(huán)柜中電加熱器預熱
D.開啟滑油泵在管系中蒸汽預熱
A.開啟缸套淡水循環(huán)泵
B.開啟海水循環(huán)泵
C.開啟活塞冷卻泵
D.開啟噴油器冷卻泵
A.輕油日用油柜補油、預熱、放殘
B.啟動低壓輸油泵系統(tǒng)驅氣
C.各燃油艙中燃油調駁
D.重油日用柜補油、預熱、放殘
A.檢查柴油機各運動部件及其軸系回轉靈活性
B.利于氣缸油在缸壁均勻分布
C.利于各軸承形成滑油膜
D.檢查缸內是否有水分
A.觀察缸中是否存有水分
B.觀察缸中是否存有漏油
C.檢查啟動系統(tǒng)工作狀態(tài)
D.以上全部
最新試題
在值班輪機員接到“緊急剎車”指令時,首先采取的操作是()。
柴油機運轉中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
柴油機掃氣箱著火的原因有()。Ⅰ.滑油壓力下降Ⅱ.冷卻水不足,氣缸過熱Ⅲ.噴油器霧化不良Ⅳ.噴油定時過遲Ⅴ.掃氣箱污垢過多Ⅵ.噴油器滴漏
在對柴油主機進行緊急剎車操縱時,需要選擇時機進行操縱的動作是()。
當發(fā)現掃氣箱著火時,如火勢不嚴重時的正確處理措施是()。
V型柴油機在拆裝活塞時,最容易出現的損傷是()。
根據我國有關規(guī)定船舶柴油機曲軸箱防爆門的開啟壓力不大于()。(表壓力)
根據掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。
柴油機全負荷運轉時如發(fā)現曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣,正確的操作是()。
在采用轉動曲軸的方法轉出主軸承下瓦之前,一定要檢查:()