A.空氣壓縮機(jī)
B.總風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.制動缸
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A.BJ
B.6G
C.SS1
D.8K
A.三開道岔
B.整鑄式道岔
C.組合式道岔
D.可動心軌道岔
A.站線
B.調(diào)車線
C.牽出線
D.貨物線
A.6500mm
B.5500mm
C.5300mm
A.70%
B.實(shí)際
C.80%
D.75%
最新試題
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計(jì)算貨車出人。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
()均禁止通過駝峰。
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()