（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應（）

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。

（）均禁止通過駝峰。

在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應（）

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）

編組超重列車時，在中間站應得到調(diào)度所（）的同意。

（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細則》。

列車在中間站（）時，該列車上的貨車應統(tǒng)計貨車出入。