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問答題當下部結(jié)構(gòu)為擴大淺基礎時，施工單位挖槽后發(fā)現(xiàn)地基承載力不足，要求設計代表進行現(xiàn)場處理。一般情況下，設計人員常采用何種方法處理？

參考答案： 首選較經(jīng)濟的換填法，增加地基承載能力，如換填灰土或砂礫。當不能通過換填法解決承載能力不足時，采用粒料擠密樁或旋噴樁法進行...

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1.問答題處理有關橋臺臺后跳車，設計采用何種措施？

參考答案：一般采取如下措施：
1）加強臺后地基填前碾壓；
2）在臺后一定范圍填筑易壓實、沉降變形小的材料；

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2.問答題在什么情況下，擋土墻可不設泄水孔？

參考答案：干砌擋土墻可不設泄水孔。因干砌擋土墻可透水。

3.問答題某設計人員將輕型橋臺的擴大基礎進行了配筋，配筋時將順路方向按主筋配置，選用直徑16毫米的鋼筋，垂直路線方向配置了直徑8毫米的鋼筋。問此種配筋是否合適？

參考答案：

不合適。應按彈性地基梁進行配筋計算。

4.問答題某設計院設計東山高速公路時，在某處與500kv高壓線交叉。交叉點平面位置滿足電力和公路設計規(guī)范要求。高速公路下穿高壓線。為了滿足凈空15米的要求，設計人員在室外溫度30度時進行了現(xiàn)場測量，實測高壓線標高為20米，進行路線縱坡設計時控制路面標高為5米，問此設計是否存在問題？

參考答案：

此設計滿足公路規(guī)范要求。電力規(guī)范要求按導線溫度70度計算，則不滿足15米的要求。

5.問答題初步設計總說明中對路基、路面及排水應從哪幾方面論述？

參考答案：應從9方面論述。
1）路基設計原則、依據(jù)及方案比選論證；
2）路基土工材料試驗成果；
3）...

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